一些貨運(yùn)企業(yè)用普通貨車來裝運(yùn)危險(xiǎn)品，這不僅十分危險(xiǎn)而且違反相關(guān)規(guī)定。日前，上海市交通執(zhí)法總隊(duì)運(yùn)用“源頭數(shù)據(jù)辨別查處”法追查到一些違法企業(yè)，并對其進(jìn)行了嚴(yán)肅查處。

8月15日，上海市交通執(zhí)法總隊(duì)通過對上海港城危險(xiǎn)品物流有限公司的危險(xiǎn)貨運(yùn)倉庫進(jìn)行源頭調(diào)查。經(jīng)過對6600余條進(jìn)出倉庫提貨明細(xì)中梳理數(shù)據(jù)的整理、對比后發(fā)現(xiàn)：11家企業(yè)未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可，擅自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸；2家企業(yè)雖取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可，卻使用無道路運(yùn)輸證車輛從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。目前，上海市交通執(zhí)法總隊(duì)對這些企業(yè)均予以嚴(yán)處。

“危險(xiǎn)品”因其易燃、易爆等安全不穩(wěn)定特征，對運(yùn)輸過程要求極高，根據(jù)國家及本市相關(guān)法律規(guī)定，必須通過取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可的企業(yè)，使用有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸證的車輛，并由相關(guān)資質(zhì)的駕駛員、押運(yùn)員隨行操作。一旦操作不當(dāng)，極易造成安全事故，釀成慘劇。為此，市交通執(zhí)法總隊(duì)執(zhí)法人員在本市各大危險(xiǎn)貨物通行指定道口以及市內(nèi)交通主干道，對相關(guān)車輛進(jìn)行檢查，上半年已累計(jì)查處各類危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸違法案件500余件。

為進(jìn)一步提高執(zhí)法效率，形成執(zhí)法威懾力，總隊(duì)機(jī)動一支隊(duì)創(chuàng)造出一套“源頭數(shù)據(jù)辨別查處”法，收效顯著。日前，市交通執(zhí)法總隊(duì)執(zhí)法人員前往位于浦東新區(qū)的上海港城危險(xiǎn)品物流有限公司。該公司的危險(xiǎn)貨物倉庫吞吐量極大，月均進(jìn)口集裝箱5000個(gè)，出口3000個(gè)，執(zhí)法人員調(diào)取了該倉庫3月份的進(jìn)倉提貨明細(xì)，包括：包括：車號、集裝箱號、危險(xiǎn)品種類、UN碼、出倉庫時(shí)間等等，共計(jì)6602條，并與交通執(zhí)法內(nèi)部系統(tǒng)中的本市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛信息數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，發(fā)現(xiàn)有949個(gè)運(yùn)次涉嫌無資質(zhì)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營，涉及本市十幾戶運(yùn)輸企業(yè)。

結(jié)合整理數(shù)據(jù)，執(zhí)法人員采用倒查的方式對上述相關(guān)企業(yè)一一上戶檢查。經(jīng)查，涉案公司通過“拼箱網(wǎng)”、“一拼通”等網(wǎng)絡(luò)平臺以低于市場30%的價(jià)格承接危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并通過PS圖片合成等方式合成假冒的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證復(fù)印件，蒙混過了倉庫安保檢查人員，得以進(jìn)入港區(qū)提箱。雖然，港城公司的工作人員會檢查每一輛進(jìn)港車輛和人員的資格證件，并對復(fù)印材料進(jìn)行一箱一單的登記制度，但他們沒有辨別證件真?zhèn)蔚挠行侄?，讓不法分子鉆了漏洞。

最終，執(zhí)法人員分別對其中11家企業(yè)未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可，擅自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸進(jìn)行立案，擬各處10萬元罰款的行政處罰；對2家企業(yè)使用無道路運(yùn)輸證車輛從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸進(jìn)行立案，擬各處1萬元罰款的行政處罰。同時(shí)，執(zhí)法人員要求上海港城危險(xiǎn)品物流有限公司充分意識到自身經(jīng)營的薄弱環(huán)節(jié)，杜絕相關(guān)漏洞。