危險(xiǎn)品空運(yùn)瞞報(bào)上飛機(jī),申通一票航空快件引來三張重罰
出處:www.e646o.com 分類:行業(yè)新聞 發(fā)布:2015/1/15 15:49:00
摘要:危險(xiǎn)品運(yùn)上飛機(jī),申通一票航空快件引來三張重罰。揭示瞞報(bào)謊報(bào)危險(xiǎn)品事件仍然存在。有業(yè)內(nèi)人士分析,在目前的快遞和貨代高速增長、競爭十分激烈的背景下,心存僥幸瞞報(bào)仍難根本杜絕,需要業(yè)界多管齊下加以規(guī)范。
2013年底中航協(xié)對多家快遞公司將鋰電池等謊報(bào)為普通貨物,而開出注銷航空貨運(yùn)代理資質(zhì)的罰單后,14年3月國內(nèi)知名快遞企業(yè)申通的一票航空快件又引出了類似的三張罰單。業(yè)內(nèi)人士分析,這表明快件中夾帶危險(xiǎn)品警報(bào)未除,需要繼續(xù)嚴(yán)加整治。
據(jù)悉,2014年3月10日,吉祥航空HO1253航班在執(zhí)行上海飛往北京的班機(jī)任務(wù)過程中,貨艙煙霧警告裝置被觸發(fā),班機(jī)緊急備降濟(jì)南遙墻機(jī)場。經(jīng)查,該航班承運(yùn)的一票來自申通快遞有限公司的快件,實(shí)際貨物中含有危險(xiǎn)品“二乙胺基三氟化硫”,是具有腐蝕性、易燃性的危險(xiǎn)品,卻被瞞報(bào)為“標(biāo)書、鞋子、連接線和軸承”。
那么這票危險(xiǎn)品是如何作為普通快件送上飛機(jī)的呢?據(jù)介紹,申通快遞有限公司為攬貨方,因與航空公司無銷售代理協(xié)議,交由上海秉信物流有限公司運(yùn)送;上海秉信也未與航空公司簽訂銷售代理協(xié)議,將貨物轉(zhuǎn)交持有航空貨運(yùn)單的上海申海杰國際物流有限公司進(jìn)行托運(yùn)。
三公司接罰單
中航協(xié)措辭嚴(yán)厲地指出,這三家公司超出經(jīng)營范圍承攬危險(xiǎn)品,在未按照民航276部規(guī)章與委托航空公司簽訂危險(xiǎn)品協(xié)議的情況下,采取隱瞞手法將危險(xiǎn)品謊報(bào)為普通貨物運(yùn)輸,性質(zhì)十分惡劣,嚴(yán)重危及民航安全。根據(jù)《中國民用航空運(yùn)輸銷售代理資格認(rèn)可辦法》的有關(guān)規(guī)定,決定注銷“申通快遞有限公司”、“上海秉信物流有限公司”、“上海申海杰國際物流有限公司”的貨運(yùn)銷售代理資質(zhì)。
據(jù)了解,2012年底,因有快遞公司鋰電池謊報(bào)為普通貨物等嚴(yán)重影響航空貨運(yùn)安全的原因,中航協(xié)曾一口氣開出5張“史上最重罰單”,注銷圓通、韻達(dá)等快遞企業(yè)二類航空貨運(yùn)代理資質(zhì),要求各航空公司不承運(yùn)其攬收的貨物。2013年4月,中國民航局又通報(bào)了19家存在危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸違規(guī)行為的責(zé)任單位。然而,從本月申通被罰的情況看,瞞報(bào)謊報(bào)危險(xiǎn)品事件仍然存在。有業(yè)內(nèi)人士分析,在目前的快遞和貨代高速增長、競爭十分激烈的背景下,心存僥幸瞞報(bào)仍難根本杜絕,需要業(yè)界多管齊下加以規(guī)范。