危險(xiǎn)品運(yùn)輸的單據(jù)單證準(zhǔn)備

在危險(xiǎn)出口之前我們需要做一些文件方面的準(zhǔn)備尤其是單證方面的準(zhǔn)備。沒(méi)有這些文件，我們很難完成危險(xiǎn)運(yùn)輸更不要說(shuō)出口了。除了我們常規(guī)的出口文件之外，還需要針對(duì)產(chǎn)品準(zhǔn)備其他的一些文件以便于船公司備案以及海關(guān)，海事查驗(yàn)。

1.      常規(guī)的合同，裝箱單，發(fā)票，報(bào)關(guān)單這些都要準(zhǔn)備好。這些文件在報(bào)關(guān)中是很重要的，關(guān)系著我們是否能夠順利通關(guān)放行。這是最重要的一部份。而且合同，裝箱單，發(fā)票，報(bào)關(guān)單上的數(shù)據(jù)一定要一致。曾經(jīng)有客戶在提供文件的時(shí)候沒(méi)有做好復(fù)查，報(bào)關(guān)單上的幣種與發(fā)票幣種不一致，后續(xù)在貨物出運(yùn)的時(shí)候產(chǎn)生了很多不必要的工作。因此單單一致是很重要的。

2.      危包證。危包證由兩部份組成：包裝使用鑒定結(jié)果單和性能單。這兩部份的單據(jù)證明了我們危險(xiǎn)品所使用的包裝材料是堅(jiān)固的，可以很大程度上確保運(yùn)輸過(guò)程中不容易發(fā)生損壞和泄漏，進(jìn)而導(dǎo)致事故的發(fā)生。沒(méi)有危包證的貨物是不能進(jìn)入港口碼頭的。經(jīng)常有客人不按照規(guī)定提供危包證，而導(dǎo)致海事申報(bào)不能進(jìn)行。我們經(jīng)常遇到一些客戶火急火燎的找到我們，說(shuō)還柜還不到碼頭或者退柜云云，然后退柜到我司倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行包裝上的整改。產(chǎn)生了很多不必要的費(fèi)用也耽誤了不少時(shí)間。在這里勸告大家，一定要做好危包證。

3.      運(yùn)輸鑒定報(bào)告。運(yùn)輸鑒定報(bào)告是為了保證運(yùn)輸?shù)陌踩鴮?duì)貨物的危險(xiǎn)性做出的鑒定報(bào)告。它是依據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)貨物的運(yùn)輸安全性做出的鑒定和建議。這個(gè)在海事申報(bào)上面也是需要用到的一份材料。

4.      MSDS（MAERIALSAFETY DATA SHEET）這個(gè)是生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來(lái)說(shuō)明化學(xué)品的理化特性筆對(duì)使用者的健康可能產(chǎn)生的一此危害的文件。這份文件能充份說(shuō)明貨物的危害性。對(duì)于生產(chǎn)商和進(jìn)口商而言是一份很重要的文件。而對(duì)于運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，是運(yùn)輸?shù)闹匾罁?jù)。

當(dāng)然，危險(xiǎn)品運(yùn)輸光是做好文件還是不行的，最重要的是貨物的包裝，包材一定要用相對(duì)應(yīng)的包材。否則在查驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)包裝不符還是不能出口的。關(guān)于包材我們下篇再談。